高速公路的收费标准是多少

G2京沪高速：0.34元/公里。G4京港澳高速：0.33元/公里 。G103京塘线、S12机场高速：0.5元/公里
。按次计费：S46京平高速 、S51机场第二高速：10元/次。二类车 车型：客车8-19座
、货车载重2吨-5吨（含） 。

上海高速收费标准如下：计费基础：上海高速公路的通行费计算是基于每公里的基价加上实际行驶公里数
。起价为10元，前2公里内免费 ，超过2公里后
，每增加一定距离（具体按5元为单位划分），收费相应增加。类别划分及基价：一类车辆（7座以下 ，载重0.602吨及以下）：基价为0.60元/公里 。

025年中国高速公路收费标准主要依据车型、行驶里程 、道路类型及地区差异制定
，小型客车费率普遍在0.34-0.6元/公里，货车按轴数和重量阶梯计费 ，ETC用户可享折扣
，部分节假日小型客车免费通行
。核心计费规则 基础公式：通行费=费率×里程×车型系数，桥隧密集路段额外加收费用。

六车道及以上0.5 - 0.6元/公里；中型车（10 - 19座客车
、3轴货车） ，普通路段0.6 - 0.8元/公里；大型车（20座及以上客车、4 - 6轴货车），普通路段0.8 - 2元/公里
，特大桥隧单独收费 。

大型车（7-20吨货车 、51座以上客车等）：基础标准462元/公里，分档为三型车（20-39座客车
、5-10吨货车）55元/公里 ，四型车（40座以上客车、10-15吨货车等）75元/公里；实际收费中
，全国范围大致在5元至6元/公里（如山东5元/公里，云南5元/公里）。

普通路段基础费率：因地区地形不同而有差异
。平原地区 ，四车道高速公路收费标准为0.4 - 0.5元/公里
，六车道高速公路收费标准是0.5 - 0.6元/公里；山区（如云贵川等地）高速公路收费相对较高，收费标准在0.8 - 2元/公里。

高速公路取消收费是真的吗

〖壹〗 、高速公路取消收费近来并非普遍的真实情况 ，但存在一些特定情形 。节假日免费政策在一些特定的节假日期间
，高速公路会实施免费通行政策
。比如春节、清明节
、劳动节、国庆节这四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。

〖贰〗 、停止收费时间：根据官方信息 ，广州北环高速公路自2024年3月23日零时起停止收费
，标志着广州环城高速公路全线实现免费通行 。历史背景：广州北环高速公路（S15沈海高速公路广州支线）于1993年底建成通车，是全国第一条中外合作建成的高速公路 ，也是我国高速公路建设史上的重要里程碑
。

〖叁〗
、截至2025年12月，并没有官方政策明确表示2026年全国高速公路会取消人工收费
，不过节假日免费通行时间已经公布了。近来公开的信息只是关于高速免费时段的调整，并没有提到人工收费通道取消的具体安排 ，人工通道依旧会保留
，用来满足特殊车辆（像没有ETC的车辆、大件运输车辆等）的需求 。

〖肆〗 、026年高速不会全面取消收费，仅在春节等4个法定节假日对7座及以下小型客车免费通行 ，另有部分路段因收费年限到期永久免费高速收费政策核心要点 全面取消不现实：当前国家未出台2026年全面取消高速收费的政策
，高速收费仍将是常态（除法定节假日及特定免费路段外）
。

〖伍〗
、截至2025年12月，暂无官方政策明确2026年全国高速公路取消人工收费 ，但节假日免费通行时间已公布。当前公开信息仅涉及高速免费时段调整
，未提及人工收费通道取消的具体安排，人工通道仍会保留以满足特殊车辆（如无ETC、大件运输等）需求 。

〖陆〗 、政府还贷二级公路全面取消收费2009年2月21日零时起 ，福建省取消全省全部政府还贷二级公路收费
。这一政策覆盖全省范围内所有由政府还贷的二级公路
，标志着该类公路正式结束收费历史，对降低物流成本
、促进区域交通一体化具有积极意义。

高速收费调整后有哪些优惠政策?

〖壹〗、高速收费调整后的优惠政策主要包括四川省 、辽宁省的地方性优惠 ，以及全国范围的计费方式优化，具体如下：四川省货车高速通行费优惠政策（2026年4月10日至2026年12月31日）普通货车（非新能源）：安装ETC的非新能源货车在夜间（23：00至次日6：00）通行四川省内高速时
，可享受8%的通行费优惠 。

〖贰〗
、全国通用政策（2026年3月起实施）通行方式双轨并行：新增“手机+车牌”无感通行，与ETC同享95折优惠 ，无需停车缴费；保留人工应急通道处理特殊情况（如电子设备故障）。计费精准透明：按实际行驶路径精准计费
，账单实时推送至用户（含起点、终点 、行驶里程、费率等7项核心信息），误差率控制在≤0.01%
。

〖叁〗
、河南：自2025年7月1日起 ，9条高速针对货车、集装箱车等实施优惠。例如呼北高速河南段货车8折
，三门峡公铁两用桥所有车辆6折，沪陕高速河南段六类货车“递远递减 ”（7 - 5折）等 ，部分政策持续至2026年6月 。

〖肆〗 、差异化收费优惠政策进出港口指定收费站集装箱运输车辆：享受0折优惠
，覆盖营口港
、大连港等7个港口收费站，累计减免超8亿元
。中欧班列集装箱运输车辆：享受0折优惠 ，针对经红旗台、张士东（西）等收费站进出沈阳集结中心的车辆
，日均流量增长31%。

〖伍〗 、对于货车，统一按照车（轴）型收费 ，改变了以往单纯按载重收费的方式，以车辆轴数和车长等参数作为分类依据
，这种调整更能体现车辆实际占用道路资源情况，有利于提高收费的科学性 。ETC优惠政策继续推行ETC相关优惠
。

〖陆〗
、优惠内容：云南省境内云南交投集团所属高速公路路段通行费5折。车辆要求：外省籍车长不超过6米的9座及以下一型客车 。其他差异化收费政策（长期有效）ETC车辆通行费优惠：蒙自至新街、新街至河口高速公路：使用ETC交费的车辆通行费10%优惠
。

高速公路每公里收费标准

中国高速公路收费标准自2025年8月起实施差异化定价 ，普通家用车（1类客车）每公里收费0.45元至0.6元
，桥隧路段可达1元以上，货车则根据车型和载重差异更大 ，具体费用需结合车型 、路况综合计算。

G2京沪高速：0.34元/公里 。G4京港澳高速：0.33元/公里
。G103京塘线
、S12机场高速：0.5元/公里。按次计费：S46京平高速、S51机场第二高速：10元/次 。二类车 车型：客车8-19座 、货车载重2吨-5吨（含）。

025年中国高速公路每公里过路费大概在0.3到0.7元
，会因车型
、车道数以及省份有所不同
。核心收费标准1）普通小型客车（5到7座），在四车道高速每公里约0.45元 ，六车道及以上每公里约0.6元
，部分省份可能在0.5到0.8元之间浮动。